Guide d’achat Isuzu : quel Isuzu D-Max choisir ?
La notoriété du pick-up D-Max ne cesse de croître. Historiquement tournée vers les véhicules utilitaires pour professionnels, la marque japonaise Isuzu s’est imposée sur le marché grâce à la robustesse et à la fiabilité de ses motorisations diesel. Avec l’arrivée du moteur électrique, elle confirme désormais son savoir-faire et renforce sa légitimité dans le secteur du pick-up.
La gamme se limite, aujourd’hui et en France, à l’increvable D-Max, qui hérite du savoir-faire d’Isuzu depuis plus d’un siècle. Ses aptitudes tout-terrain et son incomparable volume de transport font du pickup D-Max une alternative sérieuse au 4×4 traditionnel. Initialement destiné à un usage professionnel, le D-Max séduit aujourd’hui un nombre croissant d’acheteurs grâce à sa praticité, son côté pragmatique et une fiscalité avantageuse.
Notre guide d’achat Isuzu vous permet de découvrir plus en détail les caractéristiques des différents modèles de pick-up D-Max, qu’il s’agisse de la version N60 diesel ou du D-Max EV 100 % électrique. Vous pourrez ainsi comparer leurs motorisations, leurs configurations et leurs équipements pour choisir le modèle le plus adapté à vos besoins. Deux types de cabines sont disponibles : Single et Space. Optez pour le D-Max Single pour une capacité maximale de chargement ou privilégiez le D-Max Space pour bénéficier de 4 places et d’un volume intérieur supplémentaire. Si votre choix reste difficile, nos conseillers peuvent vous accompagner pour trouver le modèle le mieux adapté à votre usage et à votre style de conduite !
Le pick-up Isuzu D-Max N 60, un modèle de qualité
Le D-Max N60 adopte un style inspiré du concept japonais « Miura Design », combinant des formes polygonales à des lignes courbes et tendues. Ce design sculpté évoque robustesse, dynamisme et élégance. L’avant gagne en caractère, avec des variantes selon les finitions : minimalisme affirmé pour la version B, élégance sobre pour la F+, et sportivité marquée pour la NITRO SPORT.
Les éléments aérodynamiques ont été repensés — calandre, phares, pare-chocs — pour un flux d’air optimisé. L’éclairage évolue également, avec des phares bi-LED directionnels sur les versions supérieures, accompagnés à l’arrière d’un nouveau design de benne aux lignes tendues, évoquant une colonne vertébrale structurante.
Chaque version propose une finition intérieure spécifique avec un tableau de bord moderne. :
– BB+ : tissu haut de gamme et inserts Bright Silver.
– F+ : cuir/simili-cuir, détails « Origami » et finition Satin Silver.
– NITRO SPORT : finitions Piano Black/Dark Gray Met et ambiance exclusive High Appearance Gray.
Un équilibre parfait entre performance, design et confort.
Isuzu D-Max EV : le pick-up légendaire passe à l’électrique
Le D-Max électrique (ou D-Max EV) marque l’entrée d’Isuzu sur le segment des pick-ups 100 % électriques, combinant robustesse traditionnelle et technologie moderne. Paru en avant-première au Salon du Tout-Terrain et du Voyage, puis présenté au Salon de l’Automobile de Lyon 2025, il a immédiatement suscité l’intérêt des passionnés comme des professionnels.
Conçu pour répondre tant aux usages de travail qu’aux loisirs, il conserve une transmission intégrale permanente (4×4) grâce à ses deux moteurs électriques délivrant environ 140 kW (188 ch) et 325 Nm de couple. Sa batterie de 66,9 kWh lui offre une autonomie allant jusqu’à 360 km en usage urbain, tandis que son système de freinage régénératif optimise la récupération d’énergie pour améliorer l’efficacité au quotidien. Malgré sa technologie innovante, il préserve des capacités impressionnantes : près de 1000 kg de charge utile, 3 500 kg¹ de remorquage et un franchissement garanti jusqu’à 60 cm de gué.
Avec ce modèle, Isuzu prouve qu’un pick-up peut être à la fois puissant, polyvalent et respectueux de l’environnement, tout en restant fidèle à l’esprit du D-Max.
Pick-up grandes dimensions, 4×4 robuste… Les finitions en plus
La robustesse et les plus de 1000 kg de capacité de chargement sont évidemment au rendez-vous, c’est l’ADN du Isuzu D-Max. Son solide châssis échelle lui apporte une rigidité qui permet d’aborder les terrains les plus difficiles, même à pleine charge.
A l’efficacité du véhicule s’ajoutent une qualité de fabrication et un soin dans les finitions qui se retrouve dans la planche de bord comme dans la sellerie. On oublie aisément les origines théoriquement rustiques du véhicule. Le D-Max n’est pas seulement un utilitaire tout-terrain, c’est un pick-up accueillant, et ça compte dans le travail comme dans les loisirs.
Outil de travail pour les pros, voiture plaisir pour les autres
Le pick-up Isuzu D-Max séduit par sa polyvalence et peut s’adapter à tous les usages grâce à sa benne ouverte, son couvre-benne ou son hard-top. Selon votre activité, le D-Max peut être également équipé d’accessoires pratiques : tiroirs coulissants pour un accès facile aux outils, séparateurs et bacs modulables pour organiser le matériel, revêtements de benne pour protéger la carrosserie ou barres de toit pour transporter des charges longues.
Il est à l’aise sur tous les types de terrains, glissants, boueux, sableux… C’est le propre d’un 4×4. Mais avec un angle d’attaque de 30°, une capacité de franchissement de gué de 80 cm, le D-Max se place parmi les pick-up que rien n’arrête, grâce à son différentiel performant.
Cette capacité extraordinaire se met au service des professionnels qui ont à travailler sur des terrains difficiles d’accès, mais elle convient aussi parfaitement bien aux loisirs, à l’usage familial comme à l’aventure. Les équipements de sécurité, les nombreuses aides à la conduite facilitent largement le maniement du 4×4.
Les équipements de confort et de sécurité
Les versions thermique et électrique du D-Max intègrent une suite complète de systèmes d’assistance à la conduite (ADAS) pour améliorer la sécurité et le confort :
- Alerte de collision frontale et freinage automatique d’urgence (FCW + AEB)
- Reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR)
- Régulateur de vitesse adaptatif (IACC)
- Alerte de franchissement de ligne et maintien dans la voie (LDW + LKAS)
- Surveillance des angles morts et alerte trafic arrière (BSM + RCTA)
- Alerte de fatigue du conducteur (DAA)
- Feux de route automatiques (AHB)
- Caméra de recul avec lignes directrices
Ces technologies sont disponibles selon les finitions et garantissent une conduite plus sûre et plus confortable, que ce soit en ville, sur autoroute ou en tout-terrain.
4 roues motrices, 5 places, zéro TUV (anciennement TVS), zéro malus écologique…
Le retour du double cabine sur le D-Max EV permet désormais de combiner confort et avantages fiscaux. Ces dernières années, les doubles cabines sur les modèles thermiques avaient été reclassées en véhicules de loisirs, perdant ainsi les exonérations de TVS (taxe sur les véhicules de société), de malus écologique, ainsi que la récupération de la TVA, à l’exception de certaines utilisations spécifiques comme les stations de ski.
Avec le D-Max EV et sa double cabine, Isuzu réussit à maintenir la classification utilitaire, tout en offrant 5 places confortables. Cette configuration permet donc de profiter d’un véhicule pratique pour le travail et les loisirs, sans perdre les avantages fiscaux, et constitue un compromis idéal entre habitabilité et utilité.
Le choix de la transmission
Le D-Max offre une grande flexibilité côté transmission. Sur la version thermique, vous pouvez opter pour une boîte manuelle à 6 rapports ou une boîte automatique séquentielle, selon vos préférences. La transmission intégrale n’est pas permanente : le 4×4 est actionnable à la volée via un levier ou sélecteur, ce qui permet de préserver confort et consommation sur routes bitumées. Pour les usages moins exigeants, le D-Max est également disponible en traction 4×2.
Sur la version électrique (D-Max EV), la transmission intégrale est également proposée, garantissant une motricité optimale sur tous types de terrains.
De 1,8 m à 2,3 m de longueur de chargement
Quelle que soit la version du D-Max, l’intégration de la benne se fait toujours dans une longueur totale à peu près équivalente de 5,3 m. La capacité de chargement varie donc selon la cabine que vous choisissez ! Pour un espace maximal, il faut opter évidement pour la Single Cab qui offre derrière elle une longueur de 2330 mm, pour une largeur de 1530 mm. Mais si vous avez besoin de plus de deux places, la Space Cab apparaît comme un excellent compromis en gardant 1805 mm de chargement derrière l’habitacle.
La gamme TO WORK, le pick-up professionnel par excellence
Équipé de la benne basculante Titan en aluminium, le D-Max vous ouvre 2400 x 1830 mm de chargement, un groupe électropompe avec boîtier de commande à distance en cabine pour animer le vérin télescopique, un coffre à outils… Un véritable engin de chantier, l’agilité en plus. La benne Titan est proposée sur les modèles Single Cab comme sur les Space Cab. Sur ces derniers, la longueur est réduite à 1890 mm.
D-Max, les avis convergent
Ford Ranger, Mercedes Classe X, Mitsubishi L200, Toyota Hilux, Volkswagen Amarok…
La concurrence est rude et de nombreux modèles sont proposés dans la catégorie pick-up. Mais par sa fiabilité, son ergonomie et ses capacités, le D-Max figure parmi les références du segment. Il suffit pour s’en convaincre de parcourir les multiples comparatifs dans la presse spécialisée, vous trouverez le D-Max la plupart du temps sur le podium.
Le D-Max à prix Starterre
Starterre est un distributeur officiel Isuzu depuis de nombreuses années. Vous pourrez trouver dans nos concessions le pick-up qui correspond réellement à vos besoins de professionnels, ou votre soif d’aventures. Avec des remises compétitives, de l’entrée de gamme au plus équipé des modèles, le petit prix s’accompagne de la garantie constructeur de 60 mois.
Les occasions Starterre
En tant que distributeur officiel de la marque Starterre propose les D-Max neufs. Mais il peut arriver que des modèles d’occasion arrivent au catalogue, même s’il est assez rare qu’un possesseur de D-Max s’en sépare ! Starterre vous donne la possibilité de créer une alerte pour vous avertir des nouveaux arrivages. Les occasions Starterre sont soumises jusqu’à 154 points de contrôle par nos techniciens, qui peuvent ainsi garantir tous les modèles au moins 12 mois.
Découvrez tous les derniers modèles de la gamme D-Max
Starterre est distributeur officiel du pick-up Isuzu D-Max. Vous souhaitez plus d’informations concernant l’un des modèles disponibles en stock ou affichés en arrivage ?
N’hésitez pas à vous rapprocher de notre équipe commerciale au 04 72 71 10 78.
¹ La capacité de remorquage indiquée est le poids maximum techniquement remorquable déclaré par le constructeur et en Europe. Cette capacité peut être réduite afin de respecter la règlementation nationale dans le pays ou le véhicule est utilisé. En France la capacité de remorquage est limitée a 3391 kg
Quel est le pick-up le plus fiable ?
Les critiques auto plébiscitent en particulier trois modèles : le Ford Ranger, le Toyota Hilux, et le D-Max.
Quel pick-up acheter en 2025 ?
En 2025, le marché du pick-up reste dominé par quelques modèles emblématiques. Le Ford Ranger conserve sa première place avec plus de 40 % de part de marché en Europe, suivi du Toyota Hilux, toujours apprécié pour sa fiabilité. L’Isuzu D-Max continue quant à lui de gagner du terrain, avec environ 13 % de part de marché, séduisant un public à la recherche d’un véhicule robuste, polyvalent et fiscalement avantageux. Le Nissan Navara, lui, a quitté le marché européen depuis 2022, laissant davantage de place aux acteurs encore présents.
Quel pick-up d'occasion choisir ?
Choisir celui qui a la meilleure réputation de fiabilité est une évidence. Au-delà des critiques spécialisées, les modèles qui connaissent un bon succès commercial se retrouvent davantage sur le marché de l'occasion... Sauf si leurs acquéreurs ne veulent pas s'en séparer. C'est là le seul défaut du D-Max, il est assez rare en occasion. Quand on a un D-Max, on a tendance à le garder.